苏州位于长江三角洲的东南部，太湖之滨，历史悠久。早在六、七千年以前，中华原始居民就在这里劳动、生息、繁衍。相传在商代末期，中原周族首领古公亶父的长子泰伯和次子仲雍，为了让贤而南来太湖流域，同这里的土著居民相结合，建立了一个弹丸之国，名曰勾吴。传至春秋时期，吴国崛起争霸。吴王阖闾命大臣伍子胥在此筑起周长四十七华里的大城，这就是长江下游最古老的姑苏城。是年公元前514年，至今已有二千五百三十八年。直至现在，苏州中心城区依然保存着春秋时代的基本格局：城墙外，护城河环绕；水陆城楼，雄伟壮观。城墙内，前街后河，水陆并行；粉墙黛瓦，临水而筑；小桥流水，曲折婉转；文物古迹，星罗棋布；古典园林，蔚为奇观。

迷蒙太湖

    苏州山水以秀美著称。浩淼三万六千顷的太湖，密布如天上群星的湖荡，纵横交织成网的河流，构成了江南特有的“水乡泽国”。天目山余脉迤逦向东延伸，七十二峰浮沉于太湖之中，碧波黛山相映成趣，滋养着文人墨客的心，造就了艺术园地的吴门画派，画出了著称于世的人间天堂。广袤八千四百多平方公里的区域，气候温和湿润，四季分明宜人，山上花果品种繁多，湖中水族风味别具，田野庄稼，物产富饶，成为美丽富饶的长江金三角中的一颗璀灿夺目的江南明珠。

《姑苏繁华图》绘尽清代苏州繁华

    苏州，历来是人文荟萃之乡，文化繁荣之地。从春秋到现代，名家辈出。祖籍和寓居苏州的，有胸怀雄才韬略，忠心报国的政治家、思想家和军事家；有一代文坛泰斗，流传古今中外的大诗人、书画家、史学家、经学家、文学家、文艺家、戏曲家；还有巧夺天工，蜚声海内外的冶炼、铸造、建筑、造园、雕塑等大师巨匠，他们都在苏州留下了不少珍贵文物和趣闻轶事。明清以后，苏州的文学、经学、医学和其它科学也极为发达，吴门画派、昆剧、评弹等文坛艺术都发祥于此，真可谓“物华天宝，人杰地灵”。
    苏州，“风物雄丽为东南之冠”，在历史上就比较繁华。自隋代修拓江南运河伊始，苏州就成为北上江、淮，南下嘉、浙的重要交通枢纽，成为“江南一大都会”。苏州早有“鱼米之乡”、“丝绸之府”的盛名。苏州的丝绸、织锦、缂丝、苏绣、苏扇、苏灯、玉雕、年画等等民间工艺，也早已名扬四海，“苏湖熟，天下足”;“日产万绸，衣被天下”。古人的这些绝唱，充分反映了当时苏州的农业和手工业的发达程度及其重要地位。随着生产的发展，商业也日益繁荣。明代唐寅在《阊门即事》诗中写道：“世间乐土是吴中，中有阊门又擅雄，翠袖三千楼上下，黄金百万水西东；五更市贾何曾绝，四远方言总不同；若使画师描作画，画师应道画难工。”它把当时姑苏的繁华景象刻划得入木三分。
    “江南园林甲天下，苏州园林甲江南”，苏州的古典园林天下闻名。它起始于春秋，形成于五代，成熟于宋朝，兴盛于明朝。园林面积大小不一，但造园艺术极为讲究，布局结构变化万千，构思精巧细致，亭、台、楼、阁、水、石、花、木等元素被巧妙地组合在一起。苏州园林完美融合了建筑、自然、人文之美，可赏、可游、可居，是人类依恋自然、追求与自然和谐相处的一种创造，体现了“居闹市而近自然”的美好愿望，折射出中国文化中取法自然而又超越自然的深邃意境和内涵。

拙政园雪景

    苏州，素享“人间天堂”之美誉。这决非人们的溢美之词，而是由她的优越的地理环境，优美的天然风光，悠久的历史渊源，稀世的文物古迹，丰富的物产资源，精湛的民间艺术，发达的经济和文化等诸多因素，融自然景观和人文景观于一体而得名。
    苏州自古交通便利。到了现代，特别是解放以后，苏州市的交通运输业更为发达，包括铁路、航空、水运和公路。沪宁铁路穿越东西，西有硕放机场，可与远方直接通航。全市内河航道达2870余公里，陆路交通四通八达，公路已达1247.6公里。各县城和乡镇之间，都有公路支线和河道相联，水陆交通极为便利，人民极其勤劳，引来世界的关注，成为现代工业发展的重地，为国家的发展做出了自己的贡献。
    苏州优越的地理环境。不论在古代，还是在现代，都为工农业生产的发展提供了十分有利的条件，同时她如诗如画的湖光山色，成为真正的人间天堂。